1. Deegaanka u fiican: Baabuurta tamarta cusub ma isticmaalaan shidaalka{1}}nidaamyada tamarta ku shaqeeya, uma baahna naafto ama shidaal. Taa beddelkeeda, waxay ku tiirsan yihiin ilaha tamarta nadiifka ah sida korontada iyo tamarta qorraxda, taas oo yaraynaysa qiiqa kaarboon laba ogsaydh.
2. Taariko aan xadidnayn: Baabuurta tamarta cusub laguma xaddido magaalooyinka waaweyn, taasoo ka dhigaysa socdaal mid ku habboon.
3. Keydka Shidaalka: Iyadoo qiimaha saliidda uu sare u kacayo, baabuurta tamarta cusub waxay u baahan yihiin koronto oo keliya.
4. Waxtarka gudbinta sare: Baabuurta tamarta cusub guud ahaan waxay isticmaalaan matoor leh hufnaan sare oo gudbin ah.
5. Kabida siyaasadda: Baabuurta tamarta cusub waxay hadda helayaan kabitaan siyaasadeed, taas oo badbaadin karta lacag badan.
6. Awoodda isku-dhafka ah, awoodda ugu badan ee matoorka gubashada gudaha ayaa lagu go'aamin karaa iyadoo lagu saleynayo celceliska awoodda loo baahan yahay.
Matoorku waa yar yahay wuxuuna ku shaqeeyaa xaaladaha ugu wanaagsan ee isticmaalka shidaalka iyo wasakhowga hooseeya. Sababtoo ah matoorka gubashada gudaha ayaa si joogto ah u shaqeyn kara batariguna si joogto ah ayaa loo dallaci karaa, kala duwanaanshiyaha ayaa la mid ah kan baabuurka caadiga ah.
7. Batarigu waxa uu ka dhigayaa mid aad u habboon in uu dib u soo kabsado tamarta dhaqdhaqaaqa marka uu hoos u socdo.
8. Meelaha mashquulka ah ee magaalooyinka, matoorka gubashada gudaha waa la dami karaa, taas oo u oggolaanaysa baytarigu inuu awood u yeesho baabuurka, isagoo gaaraya "wax qiiq ah."
9. Matoorka gubashada gudaha wuxuu si weyn u yareeyaa isticmaalka tamarta ee ku xiran baabuurta korantada saafiga ah, sida qaboojiyaha, kululaynta, iyo baraf-celinta.
10. Kaalmaha shidaalka ee hadda jira waxa loo isticmaali karaa shidaal, taas oo meesha ka saaraysa baahida loo qabo maalgashi dheeraad ah.