Nooca CATL ee Tank 300 Hi4-T ayaa la bilaabay, oo muujinaya isticmaalka shidaalka la dhimay marka batteriga la dhammeeyo iyo ku dallaca degdega ah

Dhowr maalmood ka hor, taangiga 300 Hi4-T moodooyinka cusub oo ku qalabaysan baytari era Ningde. Marka lagu daro hagaajinta baytariga, wadarta guud ee nidaamka korontada ee baabuurka cusub waxa la kordhiyey 10 kW, halka xawaaraha ku dallacadu uu yahay mid dheereeya, 30% -80% kaliya waxay qaadataa 16.2 daqiiqo, isticmaalka shidaalka sababtoo ah khasaaraha korontada ayaa hoos u dhacay 8.4L / 100km, iyo dhinacyo kale oo aan isbeddelin.

Gaar ahaan, taangigii hore ee 300 Hi4-T wuxuu isticmaalay batteriga 37.1kWh ee tamarta malabka. Baabuurkan cusub waxa ku qalabaysan batari 36.7kWh ah ee xilligii Ningde. Isticmaalka tamarta noocaan ah ee gaariga 100 kiiloo mitir waxaa laga dhigay 27.6kWh/100km ilaa 26.1kWh/100km, waxaana lagu dalacaa 30% -80% laga dhigay 24 daqiiqo 16.2 daqiiqo.

Intaa waxaa dheer, awoodda motor ee baabuurka cusub ayaa sidoo kale la kordhiyey min 120 kW ilaa 130 kW, torque ugu badnaan ayaa la kordhiyey laga bilaabo 400 nm ilaa 495 nm, 2.0T xuduudaha engine ayaa weli isbedelin, guud ahaan awoodda nidaamka ayaa la kordhiyey min 300 kW in 310 kW, wadarta nidaamka torque ee 5 nm, isticmaalka tamarta hoos u 7 n. ayaa laga dhigay 8.8L/100km waxaana laga dhigay 8.4L/100km. Qiyaasta safarka cusub ee korantada ee WLTC wali waa 105km, wakhtiga dardargelinta ee 0-100 km/saacadiiba wali waa 6.7 ilbiriqsi.