Sharaxaada Alaabta
Suuqa baabuurta Afrika ayaa si xawli ah ku fidaya.
Macaamiisha Afrikaanku waxay door weyn u leeyihiin baabuurta hore ee Shiinaha -, iyadoo Nigeria ay ku jirto kaalinta koowaad ee Afrika ee la isticmaalo{1}} baabuur soodejisa. Ku dhawaad 700,000 oo unug ayaa sanadkii gala Nigeria, 90% ka mid ah waa baabuurta labaad{6}} Kenya iyo Koonfur Afrika ayaa si wadajir ah u soo dhoofsada in ka badan 300,000 oo baabuur ah sannadkii. Afar sano gudahood, saamiga suuqa baabuurta ee Shiinaha ee Afrika ayaa ka kacay 1.2% ilaa 3.8%, iyada oo ilaalinaysa kobaca iibka ee xooggan.
Shuruucda soo dejinta aad ayay u kala duwan yihiin wadamada Afrika oo dhan: Nigeria waxay xadidaysaa soo dejinta bidix -gacan{1}}baabuurta lagu wado 12 sano gudahood waxayna soo rogtaa cashuuro badan oo soo dejinta; Masar waxay mamnuucday baabuurta ka weyn saddex sano, iyada oo siinaya siyaasado doorbidaya EVs iyo moodooyinka isku-dhafka ah; Itoobiya waxa ay mamnuucday shidaalka -Gaadhida la isticmaalo ee tamarta ah ee la soo dejiyo gabi ahaanba, iyada oo ogolaatay oo kaliya baabuurta korontada; Ghana waxay mamnuucday baabuurta ka badan da'da wax soo saarka 10-sano. Shiinuhu waxa uu cashuur dhaaf ku soo rogay badeecadaha baabuurta loo dhoofiyo 53 wadan oo Afrikaan ah, taas oo si weyn u fududaysay shixnadaha gaadiidka dibadda.
Hoy ay ku nool yihiin 1.4 bilyan oo deggan, inta badan iibsadayaasha Afrikaanka ah ayaa mudnaanta siiya qiimaha{1}baabuurta waxtarka leh ee la isticmaalo, kuwaas oo 70% ka ah dhammaan baabuurta gudaha. Baabuurta korantada ayaa mustaqbalka u diyaarsan iibka qaaliga ah ee Afrika oo dhan. Si kastaba ha ahaatee, caqabadaha ayaa weli ah: dhulal Afrikaan ah oo kala qaybsan iyo siyaasadaha soo dejinta ee aan is waafaqsanayn, dib u eegis cashuureed oo joogto ah suuqyada qaarkood, iyo soo saarista baabuurta gudaha ee aan horumarsaneyn ayaa ka tagaysa gobolka ee la isticmaalo{5}}waaxda baabuurta oo ay inta badan u badan yihiin alaab-qeybiye dibadeed.
Waa maxay sababta suuqan badda buluuga ah uu mudan yahay in la maalgashado
Baabuurta la isticmaalo ee adduunka oo dhan waxay ku raaxaystaan iibka xooggan ee Afrika oo dhan, taas oo soo jiidata ganacsato aan tiro lahayn oo caalami ah oo u heellan inay galaan suuqan faa'iidada leh.
Nigeria waxa ay ku jirtaa kaalinta ugu wayn ee Afrika loo isticmaalo - soodejiyaasha baabuurta. Waxaa xaddiday soo saarista baabuurta gudaha oo aan horumarsaneyn, waddanku ma qancin karo kor u kaca baahida wax iibsiga ee maxalliga ah, taasoo keentay dib u dhac weyn oo baabuur oo xirma dekediisa; Saamiga dheeraadka ah waa in loo jiheeyaa wadamada Afrika ee deriska la ah.
Markii hore, iibsadayaasha Afrikaanku waxay door bideen shidaalka {{0} hufan, fufud -si ay - u hagaajiyaan Jabbaan iyo Kuuriyaan hore -baabuurta. Dakhliga qoyska ee xadidan ayaa ka dhigaya sumadda-baabuurta cusub kuwa aan la awoodi karin inta badan dadka deegaanka,halka baabuurta la isticmaalo guud ahaan qiimahoodu ka yar yahay hal{6}tobnaad ee dhigooda cusub. Si ka duwan baabuurta cusub ee qiimihiisu aad u weyn yahay isla markiiba iibka ka dib,{8}baabuurta gacan labaad waxay qiimahooda u hayaan si ka sii wanaagsan hoos u dhacyo fudud. Intaa waxaa dheer, gaadiidka waddooyinku wuxuu u adeegaa sidii ikhtiyaarka dhaqdhaqaaqa maalinlaha ah ee aasaasiga ah ee Afrika. Dhammaan arrimahan isbiirsaday waxay wadaan baahida cirka isku shareeraysa ee baabuurta la isticmaalo ee qaaradda oo dhan.
Muuqaalka Caqliga ah, Rajada Suuqa ee Rajada leh
Inta badan wadamada afrikaanka ah waxa ay ka maqan yihiin sharciyo lagu xaaqayo baabuurta. Gawaarida gabowga waxay u ahaan karaan kuwo u qalma waddooyin fudud iyaga oo beddelaya qaybaha dheeriga ah ee duugoobay. Intaa waxaa dheer, waddooyin qallafsan oo aan laami ahayn ayaa ka jira inta badan Afrika; Baabuurta la xoojiyey, ee dib loo habeeyey waxay ku faanaan adkeysi aad u wanaagsan, taasoo sii hurinaysa baahida xooggan ee maxalliga ah ee baabuurta hore -.
Waxaa kaxeeya - Kor u qaadista baabuurta tamarta cusub ee Shiinaha, si fiican{1}baabuur badan oo shidaal ah oo la isticmaalo ayaa waxaa meesha ka saaraya mulkiilayaasha gudaha oo u beddela kayd dhoofinta qaaliga ah ee Afrika. Wixii ka dambeeya iibinta baabuurta, dhoofiyeyaasha Shiinaha waxay dhiseen adeegyo taageero ah oo buuxa- oo daboolaya saadka, dayactirka baabuurta iyo kaydinta. Itoobiya waxay mamnuucday soo dejinta -baabuurta cusub{6}}baabuurta tamarta ku shaqeeya, halka Masar iyo Ghana ay dejiyaan siyaasado wanaagsan oo ku saabsan baabuurta korontada, taas oo u furaysa rajooyin suuq oo baaxad leh dhoofinta Shiinaha ee EV.
Taasi waxay tidhi, kaabayaal dhaqaale oo aan ku filnayn oo ku baahsan dhulal badan oo Afrikaan ah waxay u taagan tahay caqabad weyn oo xaddidaysa korsashada EV ee baahsan. U Dhoofinta Baabuurta Shiinaha ee Afrika waxa ay keentaa faa'iidooyin labada dhinac ah: waxa ay ka caawisaa Shiinaha in ay nadiifiso agabka dheeraadka ah ee baabuurta shaqo la'aanta ah iyada oo u sahlaysa dadka deegaanka ee Afrikaanka ah in ay helaan gaadiid la awoodi karo, taas oo ka dhigaysa guul -ku guulaysto iskaashi ganacsi oo laba geesood ah