Changan CS75 PLUS Blue Whale Ultra Hybrid Flagship

Gaadhigu waxa uu qaataa summada nooceedii ugu dambaysay ee naqshadaynta qoyska. Daboolkeeda hore ee aan xuduudka lahayn waxa lagu qurxiyey lahjadaha qurxinta qaabka V{1}, oo keenaya aqoonsi muuqda oo muuqda. Xiddiggu{3}}Greega buuxa-Lammaanaha iftiinka ballac ee leh todobo fiiqan- isu imaatinyo madax fiiqan oo labada dhinac ah, samaynta mawqif dagaal iyo firfircooni leh. Dhanka danbe, nooca dabada ee dhex mara - ayaa lagu rakibay iyada oo ay weheliso kharribaye dhabarka u adag, taas oo xoojinaysa dabeecadeeda ciyaaraha. Todoba doorasho rinji dibadeed ayaa diyaar ah: Andes Gray, Atomic Gray, Noble Black, Shimmer Crystal White, Azure Blue, Nebula Radiance iyo Moonlight Silver Gray. Cabbiraadda 4770 mm oo dherer ah, 1910 mm oo ballac ah iyo 1705 mm oo dherer ah, SUV waxay ku faantaa saldhig taayir ah oo ah 2800 mm, kaas oo furaya qolka rakaabka deeqsinimada leh iyo kaydinta ku filan gudaha qolka.

Guduhu waxa uu leeyahay duub - ku wareegsan qolka fadhiga oo leh laba -qaab midab leh oo codad sare oo madaw ah iyo codad hoose oo iftiin ah, oo ay xoojiyeen qaybo googoos ah oo chrome ah oo sare u qaadaya dareenka guud. Waxay qabataa saddex-laab{3} qaab shaashad ah, oo ka kooban 10.25-inji buuxa ee qalabka LCD, shaashad dhexe oo taabasho ah oo 14.6-inji ah iyo 12.3-inji isku xidhka bandhig madadaalo. Konsole-ka dhexe waxa uu ku qalabaysan yahay suuf dallaca wireless-ka ah iyo laba koob oo haysta, oo si fiican ugu habboon caadooyinka isticmaalka maalinlaha ah ee darawallada casriga ah.

Tiknoolajiyada casriga ahi waxay u adeegtaa sidii mid muhiim u ah moodelkan cusub. Waxa lagu rakibay aragtida Tianshu -nidaamka caawimada wadista garaadka ku salaysan oo dhamaystiran oo leh tilmaame u go'ay oo buluug ah, waxaanay taageertaa NCA sare{2}}xawaaraha socodka lagu caawinayo wadista. Nidaamku waxa uu ku fulin karaa isbeddelka haadka tooska ah ee waddooyinka waaweyn oo muujin kara waddooyinka, hagaajinta xawaaraha socodka iyada oo loo eegayo socodka taraafikada, oo uu sameeyo haad wareejin si looga fogaado isku darka qaybaha taraafikada. Ka sokow, baabuurku waxa uu la imanayaa heer leh haadka LCC ee xuddun u ah kontoroolka safarka si uu si wayn u yareeyo daalka inta lagu jiro wadoyinka fogaanta- Nidaamka caawinta baarkinka tooska ah ee APA wuxuu laqabsadaa ku dhawaad ​​dhammaan xaaladaha baarkinka wuxuuna hoos u dhigaa dhibka baarkinka gaariga.

Habaynta chassis-ku waxa ay sii kordhisaa raaxada fuulista CDC Magic Carpet ka joojinta, ANC qeylada firfircoon joojinta iyo PSC bilaaw{0}teknooloojiyada joogsi la'aanta ah, oo keenaysa dhamaan{1} cusboonaysiinta wareega wadista iyo waayo aragnimada fuulista.

Ku shaqaynaysa tignoolajiyada Changan Blue Whale Ultra Hybrid, naqshada HEV waxa ay midaysaa 1.5T turbocharged four{1}}matoorka dhululubo, sare{2}}qulqulka sare{3}}cutubka waditaanka korantada, sare- baytariga badbaadada waxqabadka iyo nidaamka xakamaynta daruuraha ee caqliga leh. Matoorka gubashada gudaha ayaa ugu sarreysa 110 kW awoodda ugu badan, halka matoorka waduhu uu gaaro xawaare wareeg ah oo sarreeya 20,000 rpm oo leh wax soo saarka ugu badan ee 180 kW. Ku-xidhan batari ternary lithium ah oo ah 1.7 kWh, baabuurku waxa uu ku dhuftaa dheelitirnaan qumman oo u dhexeeya soo saarista tamarta xooggan iyo dhaqaalaha shidaalka ee muuqda.